Praktično

Zašto su krila na ruskim dronovima različito ofarbana

  • 27.05.2025. 18:49

U stalnoj potrazi za novim načinima tehničkog poboljšanja svojih bespilotnih letjelica kamikaza, Rusi su na terenu počeli testirati još jedan od svojih najnovijih dostignuća: udarne bespilotne letjelice upravljanje pomoću vještačke inteligencije u rojevima.

Detalje je podijelio Serhij “Fleš” Beskrestnov, stručnjak za elektroničko i radio ratovanje. Prvi put zabilježen u blizini Sumija u februaru 2025, ranije nepoznata ruska bespilotna letjelica ostala je misterija do početka maja kada je Beskrestnov otkrio neke preliminarne informacije.

Stradao tokom popularnog izazova

Stradao tokom popularnog izazova

Ovoga puta dolazi do izražaja još jedna važna novost jer je ova letjelica primijećena 18. maja u roju od šest dronova, svaki s drugačije obojenim krilima, što im je vjerovatno omogućilo da se međusobno prepoznaju u letu.

Dron nosi bojevu glavu od 3 kilograma, ima domet do 80 kilometara i u potpunosti je sastavljen od komponenti strane proizvodnje. Upravlja se putem LTЕ mobilnih mreža i opremljen je inercijskim i satelitskim navigacionim sistemom.

Međutim, ono što se ističe je njegov ugrađeni teret: kamera visoke razlučivosti, JЕTSON modul za video prepoznavanje i obradu, laserski daljinomjer i tvrdi disk velike brzine kapaciteta preko 100 gigabajta. Sve su ovo dijelovi bitni za prikupljanje i obradu podataka. Takođe, primijećena je jedna verzija drona s benzinskim motorom, čime mu se operativni domet povećava na preko 100 kilometara, prenosi "Geo politika".

Jedno poginulo u sudaru motora i kamiona

Jedno poginulo u sudaru motora i kamiona

Ono što je ovdje najvažnije jeste da se zapravo radi o bespilotnim letjelicama s visokom otpornošću na elektroničko ratovanje, a sada se testiraju u konfiguracijama roja: do sada su viđeni letovi u grupama od dvije do šest jedinica. Od sredine maja dnevno je zabilježeno 30 do 50 letova ovih bespilotnih letjelica u više operativnih smjerova.

Dok Rusi tek trebaju primijeniti ove bespilotne letjelice u velikim količinama u borbi, oni nastavljaju usavršavati tehnologiju koristeći za sada ove napade prvenstveno za treniranje vještačke inteligencije integrisane u njih.

Beskrestnov napominje da se u posebno visokorizičnim područjima ove bespilotne letjelice već mogu suprotstaviti FPV protivvazdušnim letjelicama izvodeći manevre izbjegavanja. Naime, oni ne samo da reaguju na sve prijetnje koje se približavaju, već to mogu učiniti čak i preventivno, npr. nepravilno letenje u unaprijed određenoj zoni oštrom promjenom visine i smjera.

Banjalučki heroji ispričali kako su spasili dječaka iz Vrbasa: Dijete je dobro i to je najbitnije

Banjalučki heroji ispričali kako su spasili dječaka iz Vrbasa: Dijete je dobro i to je najbitnije


OSZAR »

Pratite nas i putem Vibera

OSZAR »